Keine Pseudobepflanzung von Schottervorgärten mehr

Schottervorgarten

Die Fraktion Wir für Brüggen hat den Antrag an den Gemeinderat gestellt, dass die Gemeinde in Sachen Schottervorgärten die Vorgaben der Landes-Bauordnung umsetzen soll. Dort steht, dass Vorgärten zu mindestens 50 Prozent begrünt sein müssen. Erst Ende Juli brachte Landesbauministerin Ina Scharrenbach (CDU) ein Verbot von Schottergärten ins Gespräch! Grund für die ‚klare Kante‘ aus ungewohnter politischer Richtung sind Tricksereien,

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Antrag: Klimafolgenvorsorge Schwalm

Schwalm an der Brüggener Mühle

Die Starkregenereignisse Mitte Juli haben an kleinen Flüssen wie der Ahr oder der Erft gezeigt, dass die Folgen des Klimawandels selbst Prognosen so genannter ‚Jahrhunderthochwasser‘ weit übertreffen. Einerseits sind Maßnahmen zum Klimaschutz wichtiger denn je, andererseits geht es jetzt nicht mehr nur darum, das Klima zu schützen, sondern ganz konkret auch die Bevölkerung bei uns vor Ort. Die Schwalm ist

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Wir radelt

Wir für Brüggen beim Stadtradeln 2021

2021 beteiligt sich die Burggemeinde zum mittlerweile fünften Mal an der Aktion ‚Stadtradeln‘. Auch die Wir ist in diesem Jahr natürlich wieder dabei! Vom 2. bis zum 22. September sammeln unsere Teammitglieder möglichst viele Kilometer, die mit dem Rad und nicht mit dem Auto gefahren werden. Dabei messen wir uns auf faire Weise nicht nur mit anderen Teams in der

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Wir beantragt Erfassung versiegelter Flächen

Kanaldeckel

Die Gemeinde Brüggen legt alle tatsächlich anfallenden Kosten rund um die Beseitigung von Niederschlägen in einer Gebühr um. Von 67 Cent pro Quadratmeter werden zum Beispiel Kanäle und Regenrückhaltebecken gebaut und betrieben. Um die Gebühren gerecht auf alle zu verteilen, muss die Gemeinde wissen, auf welchem Grundstück welche Fläche versiegelt ist. Die dazu vorliegenden Daten sind mittlerweile bis zu 14

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Wir beim Stadtradeln 2020

Nach 2018 und 2019 nimmt die Gemeinde Brüggen auch in diesem Jahr an der Aktion ‚Stadtradeln‘ teil. Ziel der Aktion ist es, alle Menschen dafür zu sensibilisieren, wie viel CO2 sich vermeiden lässt, wenn man auf’s Fahrrad umsteigt, statt motorisiert unterwegs zu sein. Fast 6.000 Kilo CO2 konnten allein die Brüggener Teilnehmerinnen und Teilnehmer im letzten jahr einsparen. Gemeinsam strampelten

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